S5沪嘉拟改建双层双向6车道！嘉定另一条东西大通道将在S20外环建互通立交！

青春啊青春

[color=var(--t1)][size=0.17]南翔生活网从普陀区人民政府网站获悉，《普陀区市政基础设施和水务建设“十四五”规划》发布。根据该规划，不仅普陀，而且嘉定百姓也非常关心S5沪嘉高速抬升、区区对接道路打通等重要交通信息有了明确表示。
[color=var(--t1)][size=0.17]特别值得一提的是：S5沪嘉拟拓展为地面和地上两层双向6车道，而嘉定的东西大通道——金昌路将与S20外环线进行立交！
[color=var(--t1)][size=0.17]为了大家理解方便，南翔生活网为对重点内容进行了制图示意：
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]南翔生活网制示意图
[color=var(--t1)][size=0.17]1.普陀区市政基础设施和水务建设
[color=var(--t1)][size=0.17]“十四五”规划（摘要）
[color=var(--t1)][size=0.17]沪嘉快速路抬升
[color=var(--t1)][size=0.17]研究规划沪嘉高速抬升工程的功能性道路建设。推动一批配套工程建设，主动服务上海市城区规划的推进实施和沪嘉高速沿线工业板块的调整转型。提前启动腾地工作推进预案，预留地面主干道、高架快速路的建设空间。
[color=var(--t1)][size=0.17]结合G204（真南路）线位调整，规划南翔至桃浦区域配套道路及附属设施的建设，贯通桃浦西路、祁顺路、绿芳路等8条道路，研究靖边路、万镇路跨铁路通道建设，完善“东西贯通、南北串联”的路网架构和普陀、嘉定、宝山三区交界区域的骨干路网，主动服务于上海市城区规划的推进实施和沪嘉高速沿线工业板块的调整转型。
[color=var(--t1)][size=0.17]专栏1
[color=var(--t1)][size=0.17]沪嘉高速抬升项目成效概述
[color=var(--t1)][size=0.17]项目实施后，将原有的6车道快速路的通道规模拓展为地面6车道主干道+高架6车道快速路，提升通道容量，强化区域服务。
[color=var(--t1)][size=0.17]通过联络线与北侧的沪太路快速路联系，通过嘉闵-沪嘉联络线与嘉闵高架互通，可实现西北方向快速路系统的沟通，发挥快速路系统网络功能，提升沿线大虹桥等重点地区的出行服务水平。同时，积极推动周边路网架构，进一步提升分离过境交通压力。
[color=var(--t1)][size=0.17]表3“十四五”期间沪嘉高速抬升工程配套项目
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]南翔生活网重新制表
[color=var(--t1)][size=0.17]金昌路S20外环立交
[color=var(--t1)][size=0.17]规划金昌路S20外环线互通立交工程的配套工程。加快推动S20-金昌路立交核心区向南与虹桥枢纽等方向的联系通道落地，进一步提升金昌路对西北市域交通的服务功能。
[color=var(--t1)][size=0.17]规划武山路、皋兰山路2条新建道路，配合完善S20-金昌路立交的实施，紧密桃浦智创城核心区与虹桥枢纽方向的联系以及与南翔、槎浦、桃浦社区的有效衔接，进一步提升金昌路作为西北市域东西向重要交通通道的服务功能，增强路网通达性，完善桃浦智创城周边快速路系统的地区服务功能，促进立交匝道的功能划分。
[color=var(--t1)][size=0.17]表4 “十四五”期间金昌路S20外环线互通立交工程（金昌路-交通路）配套项目
[color=var(--t1)][size=0.17]南翔生活网重新制表
[color=var(--t1)][size=0.17]区区对接
[color=var(--t1)][size=0.17]“十四五”期间拟实施区区对接项目。
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]南翔生活网重新制表
[color=var(--t1)][size=0.17]2.武威路（区界~金迎路）道路
[color=var(--t1)][size=0.17]改扩建工程（建议书）
[color=var(--t1)][size=0.17]武威路是嘉定南翔和普陀桃浦对接的重要道路之一，今年9月嘉定完成了对接端肠梗阻的切除“手术”，而普陀段道路还没有高质量的衔接。
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]嘉定段
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]普陀段
[color=var(--t1)][size=0.17]近日，普陀区建管委向区发改委提交了《关于上报武威路（区界～金迎路）道路改扩建工程项目建议书的请示》。
[color=var(--t1)][size=0.17]以下为建议书内容及摘要：
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]本次研究的武威路（区界～金迎路）道路改扩建工程西起区界，东至金迎路，道路规划道路红线为35米，道路全长约330米。
[color=var(--t1)][size=0.17]目前，武威路沿线用地以商务服务业、教育科研设计及绿化用地为主，作为普陀区桃浦居住区与嘉定区南翔镇交界处的一条区区对接的城市次干路，是区域路网的重要组成部分。
[color=var(--t1)][size=0.17]随着嘉定区路段的建设，完善区区对接的需求会愈来愈大。因此，本工程的建设，对方便两区地块用户出行，提升周边地块的通行效率有着积极意义。
[color=var(--t1)][size=0.17]同时，配合武威路（区界～金迎路）道路改扩建工程，同步实施排水管道及上水、燃气、电力、通讯等各类管线工程，对于改善沿线及周边生态环境、保障地区污水排水、防涝安全及公共设施的完善是十分必要的。
[color=var(--t1)][size=0.17]因此，需尽快推进本工程建设实施。
[color=var(--t1)][size=0.17]3.嘉定将接收普陀正向传导
[color=var(--t1)][size=0.17]▌小编小语
[color=var(--t1)][size=0.17]2015年，南翔生活网便发布了桃浦智创城（当时还叫桃浦智慧科技城）的规划图，根据规划图，小编已经研判，金昌路将在外环有互通立交。
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]2015年桃浦智慧科技城规划图标注
[color=var(--t1)][size=0.17]而目前，这个立交设想或将不久后就能实施。
[color=var(--t1)][size=0.17]以上内容虽都是普陀的市政建设内容，毫无疑问，这是普陀的利好，特别是桃浦的利好。但由于普陀与嘉定接壤，普陀的利好，同样利好嘉定，更利好南翔！
[color=var(--t1)][size=0.17]南翔生活网这些年发表过很多关于经济“传导效应”的分析，例如前15年为何松江之前发展快？因为闵行发展快！为何闵行发展快，因为徐汇发展快！为何徐汇发展迅猛，因为她位于传统的上海中心城区旁！——这就是小编一直论述的传导效应！
[color=var(--t1)][size=0.17]嘉定位于近郊，旁边就是中心城区的普陀，可惜，普陀发展一直在中心城区中较为缓慢，而桃浦此前更是“沦为”化工厂和低端物流的中心。如果按照传导效应，嘉定确实很难享受到普陀带来的“利好”。
[color=var(--t1)][size=0.17]而现在，桃浦——这个曾经的嘉定儿子，终于获得高度重视了——上海中心城区转型升级的示范区这样一个高配的定位，充分说明了上海市对桃浦区域的高度重视。
[color=var(--t1)][size=0.17]目前，普陀正着力打造桃浦智创城，姑且不论产业和环境的促进，仅仅是道路对接的升级，就可以让嘉定对接市区更加便利！
[color=var(--t1)][size=0.17]嘉定现在正全力以“独立的综合性节点城市” 在打造，作为五大新城之首，往北衔接长三角，往南拥抱大虹桥，如果西部的桃浦区域能成功转型升级，那嘉定将左右逢源！
[color=var(--t1)][size=0.17]而普陀与嘉定接壤的南翔，不但是嘉定接收市区赋能的战略前沿，更是将中心城区、大虹桥、新城紧密衔接的枢纽核心！
[color=var(--t1)][size=0.17]注：特别提示，沪嘉上抬和金昌路S20立交最终方案以专线规划发布为准。
[color=var(--t1)][size=0.17]来源 |普陀区人民政府网站
[color=var(--t1)][size=0.17]编辑 |海潮
[color=var(--t1)][size=0.17]免责声明：本平台对转载、分享的内容、陈述、观点判断保持中立，仅供读者参考。本平台推送的广告信息、内容及设计均归广告主所有，本平台只作为发布方进行推送，因内容引起的任何纠纷与本平台无关，本公众平台将不承担任何责任。
[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]



[color=var(--t1)][size=0.17]




[color=var(--t2)][size=0.14]免责声明