朱泾TOD，落照湾新城区，朱泾东站片区

alanhsu · 发表于 2024-1-9 15:38:36|来自：中国陕西西安

本帖最后由 alanhsu 于 2024-1-9 15:41 编辑

2024年，我们将结合南枫线两个站点TOD方案，打造朱泾镇‘3.0’版的落照湾新城区，以及产业、生态、生活全面迭代升级的朱泾东站片区。”朱泾镇副镇长顾晓俊说。

胖三斤 · 发表于 2024-1-9 15:46:06|来自：中国陕西西安

...口气大的我几公里外都闻到了...

胖三斤 · 发表于 2024-1-9 15:46:56|来自：中国陕西西安

其实我觉得发展水路观光旅游蛮好。

alanhsu · 发表于 2024-1-9 16:15:41|来自：中国陕西西安

何谓3.0？我的理解是城北老镇1.0，城南2.0，现在要搞3.0了

feime1117 · 发表于 2024-1-9 20:52:40|来自：中国陕西西安

TOD就是以南枫线朱泾站为核心周边发展商业，住宅等多业态发展。这就是我理解的3.0

feime1117 · 发表于 2024-1-9 20:55:07|来自：中国陕西西安

朱泾东站应该是办公，商业等业态发展

yanglinf79 · 发表于 2024-1-10 08:11:56|来自：中国陕西西安

怎么把东林寺旅游资源树起来，如何配套东林寺旅游热点，譬如建个游船码头，把水泥厂景点和东林寺链接起来等等。其实朱泾可以搞出成绩的，旅游资源也不少，只是你们都没想过吧

alanhsu · 发表于 2024-1-10 08:42:44|来自：中国陕西西安

feime1117 发表于 2024-1-9 20:52
TOD就是以南枫线朱泾站为核心周边发展商业，住宅等多业态发展。这就是我理解的3.0 ...

不错

alanhsu · 发表于 2024-1-10 08:43:36|来自：中国陕西西安

yanglinf79 发表于 2024-1-10 08:11
怎么把东林寺旅游资源树起来，如何配套东林寺旅游热点，譬如建个游船码头，把水泥厂景点和东林寺链接起来等 ...

东林寺 - 落照湾 - 花开海上 - 乐高 - 枫泾

游船路线

alanhsu · 发表于 2024-1-10 08:46:24|来自：中国陕西西安

本帖最后由 alanhsu 于 2024-1-10 08:53 编辑

对朱泾来说，交通是最重要的

近期 - 到松江南的中运量

中期 - 南枫

远期 - 嘉青松，松快延伸

对于枫泾来说，必须力争沪杭城际在金山北设站，形成沪杭客专、南枫、沪杭城际三线换乘

对于亭林来说，必须力争嘉闵线在亭林设站，形成金山、嘉闵、南枫三线换乘

对于滨海来说，打造金山南站枢纽，形成金山、嘉青松、沪乍杭三线换乘，远期希望接入沪甬高铁，形成四线换乘

朱泾TOD，落照湾新城区，朱泾东站片区

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