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本帖最后由 河边铁人 于 2022-4-30 12:32 编辑
根据民航局运输司28日在新闻发布会上的介绍,截至目前的机票预订情况来看,预计“五一”假期民航将运输旅客200万人次,日均约40万人次,同比下降77%。受疫情等因素的影响,即使是调休后长达五天的小长假,旅客出行意愿也明显降低。五一民航出行人数不及去年25%,一季度民航运输生产指标均下降,实际上,民航业在疫情后就展现出了持续的疲态,据民航局数据,2020年全年旅客运输量下跌36.7%,为持续多年增长后首次下跌。今年一季度共保障各类飞行88.3万班,日均9816班,同比减少16%。今年三月份民航旅客运输量仅1537万人次,为近12个月来最低,与去年三月相比下降67.9%。
疫情后,民航全行业由盈转亏,三大航空公司亏损逾百亿,南都记者查询三大航空公司年报,国航、东航、南航在近两年内的归属于上市公司股东/权益所有者的净利润均为负数,亏损均超过100亿元。
按:理想很丰满,现实很骨感。航空只是百业之一,其他呢?
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