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楼主: 小哥君临

南枫线到底方便朱泾吗

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地摊小贩

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发表于 2023-7-5 09:13:18|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
按照目前朱泾站的选址,窃以为命名为朱泾西站更为贴切,更为精准的定位,以方便乘客掌握出行信息。
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发表于 2023-7-5 09:16:49|来自:中国上海 | 显示全部楼层
ovwvo 发表于 2023-7-4 20:24
按地理位置来看,以后朱泾会有一条往市区的一条市内地铁中转线,类似于5号线南面链接吕巷廊下,西面枫泾 ...

梦里啥都有
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小组长

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发表于 2023-7-5 09:56:59|来自:中国上海 | 显示全部楼层
ovwvo 发表于 2023-7-4 20:24
按地理位置来看,以后朱泾会有一条往市区的一条市内地铁中转线,类似于5号线南面链接吕巷廊下,西面枫泾 ...

把上海的耕地红线去了,浦南才轮到发展
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发表于 2023-7-5 10:10:11|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
大猪快跑 发表于 2023-7-1 12:07
你觉得个屁,地面铁路比地铁高?你小学水平,就一个地下防水排水设计,地下空间附属设施难道比地上高多少 ...

你不会通往郊区的地铁全部走地下吧?
你觉得160的城际铁路造价会比地面地铁便宜?
你以为还是以前用石子上放两条铁轨就通车了?
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发表于 2023-7-5 10:19:20|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
大猪快跑 发表于 2023-7-1 11:50
你别逗上海才多少年?本没有上海,上海是太平天国一手铸造,太平攻下江南,诛杀清妖!唯独上海县,一是上 ...

你要明白现在的上海指的是目前行政版图的上海。你说的那个叫上海县。
像之前的浦东松江嘉定都是与江苏走的近。
做为目前的上海市区域,在明清两朝都在南京的管辖之下,与浙江分属不同辖区。即使到了民国,也不在浙江管辖。你说目前上海这块区域多少年了?
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发表于 2023-7-5 10:20:34|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
大猪快跑 发表于 2023-7-1 12:03
我看清的是朱泾废金山太子爷的心态,还有老年镇心态固化老态!为什么要重视你?嘉定有汽车城,宝山老钢铁 ...

然后我很好奇,废太子为何让你如此激动?
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发表于 2023-7-5 10:24:30|来自:中国上海 | 显示全部楼层
看朱泾东站的这个命名和位置,应该利好新农的发展吧?
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发表于 2023-7-5 10:45:58|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lowking 发表于 2023-7-5 10:20
然后我很好奇,废太子为何让你如此激动?

太子当年肯定夺妻所恨了
阿弥陀佛的一个好人
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发表于 2023-7-5 10:50:47|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
快到碗里来 发表于 2023-7-5 09:56
把上海的耕地红线去了,浦南才轮到发展

有没有一种可能,某些区域不停的使用土地……然后这个区的耕地红线一直没减少。
是不是想到什么坏心思了?哈哈
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发表于 2023-7-5 11:58:52|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lowking 发表于 2023-7-5 10:10
你不会通往郊区的地铁全部走地下吧?
你觉得160的城际铁路造价会比地面地铁便宜?
你以为还是以前用石子 ...

谁说的地铁会比地面铁路便宜的?去问问现在小学生地铁造价便宜,还是铁路便宜?你说的城际铁路和地面铁路不是一个东西?还造个词“地面地铁”?铁路发展到地下叫地铁,地面地铁是个什么东西?现在造的铁路不会是绿皮车慢速铁路,都是能160以上高标准地面重轨铁路,建设标准要满足跑300潜在需求。地面铁路不需要盾构,不需要造隧道,郊区地面成本更低!市区楼宇密集,拆迁成本大,走地下成本更低!不要拿市区成本和郊区农田的征地成本比!可笑
能过去的都是风景,能留下的都是记忆!
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