各抒己见畅所欲言（嘉青松金与南枫线交汇处）

skyallah · 发表于 2021-11-28 11:07:53|来自：中国上海

嘉青松金和南枫为上海环郊轨交网的重要组成部分，是一定会有换乘的，所以在哪换乘是能带来很多遐想（瞎想），参考G1503绕城

无名小卒007 · 发表于 2021-11-28 11:21:52|来自：中国上海

skyallah 发表于 2021-11-28 11:07
嘉青松金和南枫为上海环郊轨交网的重要组成部分，是一定会有换乘的，所以在哪换乘是能带来很多遐想（瞎想） ...

换乘应该是99.9%概率了。就是建设审批的时间都太久了理论上高架方式的建设应该会很快的，就是流程太慢了

skyallah · 发表于 2021-11-28 16:38:51|来自：中国上海

无名小卒007 发表于 2021-11-28 11:21
换乘应该是99.9%概率了。就是建设审批的时间都太久了理论上高架方式的建设应该会很快的，就是流程太慢 ...

u1s1万一真的建的离居民区近，估计又有人会跳出来说噪音、说辐射了，所以不用指望站点和线路建的多便捷

无名小卒007 · 发表于 2021-11-28 16:48:09|来自：中国上海

skyallah 发表于 2021-11-28 16:38
u1s1万一真的建的离居民区近，估计又有人会跳出来说噪音、说辐射了，所以不用指望站点和线路建的多便捷 ...

是的总有利弊的不过金山太需要轨道交通的引入了

hu547 · 发表于 2021-11-28 16:49:42|来自：中国上海

skyallah 发表于 2021-11-28 16:38
u1s1万一真的建的离居民区近，估计又有人会跳出来说噪音、说辐射了，所以不用指望站点和线路建的多便捷 ...

这么说来选址新农工业区就变得及其合理的了，再加上园区转型、禹州启动；好像不知不觉中有人在布局了

永恒的记忆 · 发表于 2021-11-29 15:28:20|来自：中国上海

西面已经严重拥堵不堪了，朱泾出路和产业园都在东面，早日开发建设东面造福老百姓，东面建个学校，多建几个小区，自然东面各方面就慢慢发展起来了，那么轨交站点在东面，也不显得那么荒芜，环境脏乱差了。

永恒的记忆 · 发表于 2021-11-30 15:41:00|来自：中国上海

出路和产业园都在东面，规划建设发展朱泾东面，给整个朱泾带来活力

永恒的记忆 · 发表于 2021-12-8 11:25:42|来自：中国上海

朱泾工业园转型，北面工业商业，南面宜居城市社区，东面环境建设搞好点吧

sj6602769 · 发表于 2021-12-8 12:57:53|来自：中国上海

交汇处大概率在亭枫公路金石北路附近，毕竟开放商敢在这种地方造禹州广场。。。。

无名小卒007 · 发表于 2021-12-8 13:27:39|来自：中国上海

sj6602769 发表于 2021-12-8 12:57
交汇处大概率在亭枫公路金石北路附近，毕竟开放商敢在这种地方造禹州广场。。。。 ...

但是金山大桥边上没有什么空间走高架了朱泾镇要么走城南要么走城北了我认为城南概率大

各抒己见 畅所欲言（嘉青松金与南枫线交汇处）