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楼主: xinjscn

新能源车牌新政搅动上海年末车市:有顾客连夜下单,门店库存告急卖展车

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地摊小贩

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发表于 2023-12-21 09:00:30|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lowking 发表于 2023-12-17 20:32
我考虑了好久ID3,然后想到杭州那个ID4……

ID3好车啊,操控甩海豚十条街,老车企的技术实力还是在的,就是车机一泡屎
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无业游民

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发表于 2023-12-21 12:19:18|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
浙e小霸王 发表于 2023-12-21 09:00
ID3好车啊,操控甩海豚十条街,老车企的技术实力还是在的,就是车机一泡屎 ...

候选名单里还有ID4、元、畅巡。
ID4有点超预算,元的内饰有点奇葩(个人也不喜欢元这个名字),畅巡底部电池太带劲儿了……
明年应该有大批改款车,拍照和购置税问题也不大。就是地方补贴还没下文。
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无业游民

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发表于 2023-12-21 12:36:41|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
ID3明年改款。换磷酸铁锂电池。可能安徽国轩供
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华涛装潢欢迎各位新老

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发表于 2023-12-21 16:27:00|来自:中国上海 | 显示全部楼层
liolee1985 发表于 2023-12-18 12:23
现在是ET5,75度电池,上个礼拜换的电池回家怼满,表显560,开了5天开到2%,跑了420KM,就金山跑跑,每天 ...

现在这个天气,空调不停,基本20度百公里,
华涛装潢欢迎各位新老客户前来洽谈!
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地摊小贩

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发表于 2023-12-21 16:28:07|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lowking 发表于 2023-12-19 18:16
我几乎全高速。现在80-100左右,最快开110。

限速120有条件就定速130-135,限速100的基本开110-115,没电了就充啊。考虑那么多干嘛
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发表于 2023-12-21 19:05:22|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
状元糕 发表于 2023-12-21 16:28
限速120有条件就定速130-135,限速100的基本开110-115,没电了就充啊。考虑那么多干嘛 ...

我私桩没条件天天充。所以有顾虑
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发表于 2023-12-22 15:10:11|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lowking 发表于 2023-12-20 09:01
又引发另一个疑问,桶会变的很贵,电池外壳会不会也很贵呢?

早晚的是,现在只不过是初期韭菜给你尝尝
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发表于 2023-12-22 18:05:21|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
专业打酱油 发表于 2023-12-22 15:10
早晚的是,现在只不过是初期韭菜给你尝尝

这几天天冷。高速加天冷,无法天天私充让我徘徊不前。
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省长

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发表于 2023-12-23 14:40:43|来自:中国上海 | 显示全部楼层
上个月陪以前同事去提了海豚,顺便问了下展厅里的汉DM-I还能不能上沪绿牌,她说上不了了,只有EV能上,我说如果买了插电混动上什么牌?她说先去拍大牌额度,然后换成沪绿牌,我就觉得没什么意思了。
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发表于 2023-12-23 15:42:44|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
黎叔很生气! 发表于 2023-12-23 14:40
上个月陪以前同事去提了海豚,顺便问了下展厅里的汉DM-I还能不能上沪绿牌,她说上不了了,只有EV能上,我说 ...

那肯定没意思。
现在油车其实性价比非常高。年行驶里程数低于1万的可以考虑。
但所谓的环保标准把油车弄残废了。
各家内燃机都打不到标准,貌似现在仅剩马自达没装颗粒捕捉器
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