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楼主: 且荇且珍惜

下辆车想换辆油车开开,但目前不清楚油车未来的走向如何,还有就是大牌以后的政策怎样

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外卖小哥

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发表于 2021-10-8 10:43:37|来自:中国上海 来自手机 | 显示全部楼层
新能源送牌照是国家政策,沪牌拍卖是上海地方政策,等到新能源汽车产业培育成熟,就要重新拍牌了,其中没有矛盾,再说了,能搞拍牌的全国也没几个城市,别的城市送不送绿牌有区别吗
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地摊小贩

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发表于 2021-10-8 12:53:28|来自:中国上海 | 显示全部楼层
要是电全部是太阳能,风能,核能啥的,电池的车,可能才能叫新能源,现在的电还是主要靠煤电的话,无非是换汤不换药的,假设,某地全是电瓶汽车了。到是没有尾气了,可是发电的地方呢?过程中的损耗呢
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地摊小贩

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发表于 2021-10-8 13:03:10|来自:中国上海 | 显示全部楼层
前生 发表于 2021-10-8 12:53
要是电全部是太阳能,风能,核能啥的,电池的车,可能才能叫新能源,现在的电还是主要靠煤电的话,无非是换 ...

不仅是发电,最大的问题是废旧电池的处理。。。
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地摊小贩

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发表于 2021-10-8 13:05:41|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lovefxd 发表于 2021-10-8 13:03
不仅是发电,最大的问题是废旧电池的处理。。。

是的。这个东西感觉有点像大跃进
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外卖小哥

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发表于 2021-10-8 13:33:10|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lovefxd 发表于 2021-10-8 13:03
不仅是发电,最大的问题是废旧电池的处理。。。

废旧电池现在可能处理起来成本比较高,以后科技发达了,技术进步了,给子孙们找点事情做做呗。
静坐常思己过,闲谈莫论人非。
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发表于 2021-10-8 13:47:09|来自:中国上海 | 显示全部楼层
幸福大炮 发表于 2021-10-8 13:33
废旧电池现在可能处理起来成本比较高,以后科技发达了,技术进步了,给子孙们找点事情做做呗。 ...

不是处理成本比较高。。里面很多没办法处理。。。
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发表于 2021-10-8 14:47:39|来自:中国上海 | 显示全部楼层
lovefxd 发表于 2021-10-8 13:47
不是处理成本比较高。。里面很多没办法处理。。。

国家说绿色的就是绿色的,国家说环保的就是环保的!只要国家有需要,老百姓就应该无条件的相信和遵从。没有国家,拿来我们小家?
静坐常思己过,闲谈莫论人非。
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发表于 2021-10-8 15:01:18|来自:中国上海 | 显示全部楼层
幸福大炮 发表于 2021-10-8 14:47
国家说绿色的就是绿色的,国家说环保的就是环保的!只要国家有需要,老百姓就应该无条件的相信和遵从。没 ...

炮哥完美诠释了什么叫“人民有信仰,国家有力量。”

左边小红花,右边小红花,奖给我们炮哥顶呱呱!
山不让尘,川不辞盈。
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发表于 2021-10-8 15:31:13|来自:中国上海 | 显示全部楼层
10年内买油车还是没问题的,油电混合也行。
当然,有固定车位的话,上下班开电车也是好的。

说了几句,结果是油车、电车全支持。
国家说要扩大内需,买买买就是了。
只要国家有需要,老百姓就应该无条件的相信和遵从。
哦,别忘了发钱。
解释就是掩饰,不解释就是默认。唉……
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发表于 2021-10-10 12:29:23|来自:中国上海 | 显示全部楼层
以后应该是氢能源车为主,现在马路上已经有很多氢车了,加氢站在上海也有几家了,只是技术还不成熟,加满氢也就开个两三百公里,三个气瓶的好些能开满300公里以上,先不管什么能源的车,大牌还是要有对吧?感觉近十几年买辆油车的问题应该不大,一辆车开个6到8年也基本报废了,至于以后如何还是走一步看一步吧,政策每年都会变谁也说不准
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