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10月26日上午，松江新城枢纽商业综合体项目说明会召开。会上，区交通委相关负责科室对松江枢纽交通中心分层布局进行了详细解读，结合规划设计方案、商业配套综合体设想，对松江枢纽TOD开发工作做了具体说明。会议现场，双方就枢纽TOD上盖运营体量、合作模式等情况，进行了深入交流和探讨。
“十四五”期间，松江新城将按照独立的综合性节点城市定位，围绕“一廊一轴两核”打造未来发展战略空间。
其中，松江枢纽对标最高标准和最高水平，规划建设2.47平方公里的松江枢纽核心功能区，集综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、智慧物流等功能为一体，形成站城一体、高度融合的新的城市发展核，成为松江新城新的活力中心。
据了解，松江枢纽同时规划预留了沪杭城际铁路、浦东枢纽与松江枢纽的东西联络线、市域嘉青松金线等接入条件，并在轨道交通9号线的基础上，计划引入轨道交通23号线、中运量T3线，通过交通中心实现多种交通方式换乘。
松江枢纽作为面向长三角的要素资源配置重要门户，建成后40分钟可达嘉兴、吴江、昆山等近沪城市，50分钟可达杭州、苏州、无锡等长三角重要城市，高铁时代同城效应充分显现。
来源：松江经委
编辑：王姝姝
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