28万的特斯拉Model Y维修费要20万！

康康33 · 发表于 2022-2-18 14:23:24|来自：中国上海

28万的特斯拉Model Y维修费要20万！
事故中Model Y的右后减震包被撞坏了，而减震包其实是和整个后车身一体压铸成型的，所以，哪怕是损坏了一点，整个后车身都需要做个大手术
1、将损坏的右侧减震包切割下来，并焊接上新的右侧减震包。但是，特斯拉工厂能否只提供Model Y的减震包不得而知，因为从生产线上最开始就是整个后车身压铸成型的，并不会只压铸单独一个减震包供维修使用。2、将整个后车身切割下来，更换整个后车身，这个方案是最为合理的，当然价格也相当的贵，需要20万！占整车价格的71%，真不如直接报废买辆新车。

康康33 · 发表于 2022-2-18 14:24:29|来自：中国上海

珍爱钱包远离特斯拉
特斯拉：我们只管创新，屏幕黑不黑，驾驶晕不晕，电池衰减，保值率低，维修经济性差，冬天掉续航，门把手冻住，车标一扣就掉，车漆薄要贴膜，保费很高，门缝对不齐哪都不是车厂该考虑的问题

幸福大炮 · 发表于 2022-2-18 14:54:04|来自：中国上海

上次看到一个蔚X，坏了一个前轮，维修费要14W+，新能源车维修貌似有点贵。。。

康康33 · 发表于 2022-2-18 15:02:52|来自：中国上海

车险翻倍不是没有道理的啊

mercygod · 发表于 2022-2-18 15:14:53|来自：中国上海

我又想吹比亚迪宋了……算了，等旧车快报废再说

且荇且珍惜 · 发表于 2022-2-18 18:02:12|来自：中国上海

特斯拉一个面1200，漆还不是现有的，要预约排队，厂商拿货，至少排半个多月以上，想马上修根本修不了，别谈了

28万的特斯拉Model Y维修费要20万！

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