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发表于 2023-12-23 11:37:22|来自：中国陕西西安
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上规院：加快新增松江快线
根据上规院2023年度业务大会：
上海主城区与松江新城之间以九亭为代表的松江东北片区，是典型的上海主城区周边地区。这类地区一直属于经济活跃、人口众多的隐形热点地区，如何实现与新城、主城区优势互补、相互赋能，是今年关注的重点。松江区年度跟踪研究针对东北片区面临的商办用地过量的困境，提出优化东北片区用地结构，减少商办用地，转而承担科创研发以及配套居住功能，助力上海科创中心建设的策略；面对交通困境，提出加快新增松江快线研究的策略，强化松江新城与东北片区以及中心城的联系，在区内实现由单轨交向双轨交网状发展，使得区内人、就业、消费形成更紧密的联系，实现更强的规模效应，为松江新城发展增动力，最终实现高质量发展。
原本的各新城快线由申通作为科研项目提出，当时有不少人由于论文为其首次公开渠道而并不把它们认为是正式规划。事实上也确实如此，缺少上位规划，也并未得到市级主管部门的认可。而如今，随着各政府通稿、上规院的提及，并且鉴于之前某行业论坛中提到对于穿心快线的争议，目前基本可以确定各新城快线（27号线南延升格成的心港快线、嘉定快线、松江快线）将被纳入新一轮轨交线网深化优化修编中，为其进入四期建规上位规划，而安亭快线根据嘉定区方面的通稿很有可能选择了14号线直接西延伸的方案，东西、南北快线这两条穿心快线的命运则有待进一步观察，如果这两条线路取消，则上述新城快线则有可能独立延伸至4号线上。 |
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